Première hybrid

La première moto hybride offre aux pilotes un large éventail de nouvelles expériences de conduite : une moto de cylindrée moyenne avec l’accélération instantanée d’une supersportive de 1000 cm3 en départ arrêté (avec e-boost), une consommation de carburant équivalente à celle d’une 250 cm3, et une conduite sportive avec changement de vitesse par bouton pressoir. Avec trois modes de conduite différents offrant chacun un caractère distinct et de nombreuses caractéristiques innovantes à explorer, la Ninja 7 Hybrid change véritablement la donne et inaugure une nouvelle ère en matière d’expérience de conduite.

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